Воздушный компрессор — незаменимое оборудование в любом гараже, мастерской или на производстве. Он приводит в действие пневмоинструмент, используется для накачки шин, покраски и многих других задач. Но для его долгой и безотказной работы требуется не только электричество, но и своевременное обслуживание, ключевым элементом которого является использование и регулярная замена специального компрессорного масла. Заливать в картер компрессора первое попавшееся моторное масло — верный путь к быстрому износу и дорогостоящему ремонту.
В интернет-магазине Voltra.by вы можете купить компрессорное масло для поршневых и воздушных компрессоров. Мы предлагаем качественную продукцию в удобной фасовке (например, компрессорное масло 1л) с доставкой по Минску и всей Беларуси.
Зачем компрессору нужно специальное масло?
Многие ошибочно полагают, что масло для компрессора ничем не отличается от автомобильного. На самом деле, это совершенно разные продукты, разработанные для разных условий работы. Компрессорное масло выполняет несколько критически важных функций:
- Смазка: Снижает трение и износ движущихся частей — поршня, колец, цилиндра, подшипников.
- Охлаждение: Отводит избыточное тепло от самых нагруженных узлов компрессорной головки.
- Уплотнение: Создает масляную пленку между поршневыми кольцами и стенками цилиндра, обеспечивая необходимую герметичность и предотвращая прорыв сжатого воздуха в картер.
- Защита от коррозии: Предотвращает ржавление внутренних деталей, которое может возникнуть из-за конденсата, образующегося при сжатии воздуха.
Основное отличие масла для поршневого компрессора от моторного — это пакет присадок. В нем отсутствуют многие моющие присадки, которые в условиях высоких температур и контакта с влажным воздухом в компрессоре привели бы к образованию обильного нагара (кокса), забивающего клапаны и каналы.
Как правильно выбрать масло для воздушного компрессора?
При выборе смазочного материала для вашего оборудования необходимо учитывать несколько ключевых факторов.
Тип масляной основы
- Минеральные масла: Наиболее распространенный и доступный вариант. Они отлично подходят для большинства поршневых компрессоров, работающих в бытовых или полупрофессиональных условиях с умеренными нагрузками.
- Синтетические масла: Обладают улучшенными характеристиками: более широкий температурный диапазон, стойкость к окислению и образованию нагара, увеличенный интервал замены. Рекомендуются для профессионального оборудования, работающего в интенсивном режиме или при низких температурах.
Вязкость
Это один из самых важных параметров. Вязкость компрессорного масла обычно обозначается по стандарту ISO VG. Самым распространенным классом для поршневых компрессоров является ISO VG 100. Всегда сверяйтесь с инструкцией по эксплуатации вашего компрессора — именно там производитель указывает рекомендованный класс вязкости.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли заливать автомобильное масло в компрессор?
Категорически нет. Присадки, содержащиеся в моторном масле, не рассчитаны на условия работы в компрессоре. Это приведет к быстрому образованию нагара на клапанах, их закоксовыванию, перегреву и выходу компрессора из строя. Используйте только специальное масло для компрессора.
Как часто нужно менять масло в поршневом компрессоре?
Первая замена обычно производится после периода обкатки (первые 20-50 часов работы). Последующие замены рекомендуется делать каждые 200-500 моточасов или как минимум один раз в год, даже если компрессор используется редко. Точные интервалы всегда указаны в руководстве по эксплуатации вашего оборудования.
Как проверить уровень масла в компрессоре?
Большинство поршневых компрессоров оснащены специальным смотровым окошком (глазком) с красной точкой или метками MIN/MAX. Уровень масла должен находиться посередине этого окошка. В некоторых моделях может использоваться щуп, как в автомобиле. Проверять уровень необходимо на холодном, выключенном компрессоре, установленном на ровной поверхности.
