Покупка подержанного автомобиля — это всегда лотерея. Блестящий лак может скрывать под собой толстый слой шпаклевки и следы серьезного ДТП. Как не стать жертвой обмана и не купить "кота в мешке"? Ответ прост: купить толщиномер лакокрасочных покрытий (ЛКП). Этот компактный прибор за несколько секунд расскажет всю правду о прошлом автомобиля, сэкономив вам нервы и огромные деньги на будущем ремонте.
Как работает и зачем нужен толщиномер для авто?
Толщиномер ЛКП — это электронное устройство, которое измеряет толщину слоя краски на металлической поверхности. Заводское лакокрасочное покрытие имеет практически одинаковую толщину по всему кузову (обычно от 80 до 150 микрон). Любое значительное отклонение от этих значений — верный признак вторичного окраса, а показатели в 500-1000 микрон и выше прямо указывают на наличие шпаклевки и серьезных кузовных работ.
Имея при себе такой прибор, вы сможете:
- Объективно оценить состояние кузова. Вы будете оперировать не словами продавца, а точными цифрами.
- Выявить скрытые дефекты. Узнать, какие детали были перекрашены, где наложена шпаклевка.
- Аргументированно торговаться. Данные с толщиномера — весомый повод для снижения цены.
- Отказаться от покупки проблемного авто. Вовремя распознав "перевертыша" или плохо восстановленную машину, вы избежите серьезных проблем в будущем.
Как выбрать толщиномер? Ключевые параметры
Чтобы купить толщиномер для проверки авто, который будет точным и удобным, обратите внимание на следующие характеристики:
- Тип измеряемых металлов. Самый важный параметр. Современные автомобили имеют детали как из черных (сталь), так и из цветных (алюминий) металлов. Поэтому выбирайте универсальный прибор, который умеет работать с обоими типами (Fe+Al). Он автоматически определит тип подложки и произведет замер.
- Точность и шаг измерения. Для автоподбора достаточной является точность в 3-5% и шаг измерения в 1 или 10 микрон. Профессиональные модели могут иметь еще более высокую точность.
- Простота использования. Хороший толщиномер должен быть интуитивно понятным: включил, приложил, увидел результат. Наличие большого дисплея с подсветкой — большой плюс.
- Рабочий диапазон температур. Важно, чтобы прибор корректно работал и в мороз, и в жару, ведь осматривать авто приходится в разную погоду.
- Калибровка. Возможность быстрой и простой калибровки с помощью пластин, идущих в комплекте, гарантирует точность измерений на долгое время.
Инвестиция в толщиномер, цена которого несравнима с возможными потерями от покупки битого автомобиля, окупается уже после первой же проверки. В нашем каталоге вы найдете надежные и проверенные модели, которые станут вашим верным помощником в выборе честного авто. Заказывайте с доставкой по Минску и всей Беларуси!
FAQ: Частые вопросы о толщиномерах
Нужно ли калибровать прибор перед каждым использованием?
Полную калибровку по пластинам достаточно проводить периодически. А вот перед началом осмотра нового автомобиля рекомендуется сделать "сброс на ноль" по чистой металлической пластине из комплекта, чтобы убедиться в корректности показаний.
Что делать, если на детали нет краски (например, на новой)?
Прибор покажет "0" или близкое к нему значение. Это будет означать, что вы приложили его к "голому" металлу без грунта и ЛКП.
Может ли толщиномер ошибаться?
Современные качественные приборы очень точны. Ошибка может возникнуть, если измерять на грязной или мокрой поверхности, либо если под краской находится пластик (например, бампер) — на пластике толщиномер работать не будет.